Metro de Madrid

El metro de Madrid es el medio de transporte más rápido y eficaz para desplazarse por la ciudad. La primera línea de metro data de 1919 y unía Sol con Cuatro Caminos.

El metro de Madrid tiene 13 líneas de metro convencional que cuentan con 301 estaciones, además de 3 líneas de metro ligero, una especie de tranvía que conecta las zonas periféricas de la ciudad.

En cuanto a longitud la red llega a alcanzar los 296 kilómetros, siendo el séptimo más largo del mundo por detrás de los de Londres, Nueva York, Shanghái, Tokio, Moscú y Seúl.

Tarifas

Para utilizar el metro es necesario adquirir la tarjeta Multi, una tarjeta recargable que tiene un precio de 2,50 euros (no incluye carga).

Si varias personas viajan juntas no es necesario adquirir más de una tarjeta, pueden utilizar la misma.

Una vez que tengáis la tarjeta es posible recargarla con el tipo de billete que queráis utilizar, a continuación indicamos las tarifas de las diferentes opciones.

Tipo de billete Precio
Billete Sencillo entre 1,50 y 2€ en función del número de estaciones
Suplemento aeropuerto 3€
Bono de 10 viajes 12,20€

Los billetes son válidos tanto para el metro como para el autobús y los niños menores de 4 años pueden viajar sin billete.

Dónde comprar los billetes

Plano Metro de Madrid
Plano del Metro de Madrid

La tarjeta de recarga puede adquirirse en las máquinas automáticas de la red de Metro, estancos y otros puntos de venta autorizados.

Es posible recargarla en cualquiera de los puntos anteriores excepto en los estancos.

Horarios

El metro funciona todos los días entre las 6:00 y las 2:00 horas. (El último tren comienza su trayecto a la 1:30).

Curiosidades del metro de Madrid

  • Los primeros trenes utilizados fueron trenes de segunda mano traídos de París.
  • El día de inauguración se formaron aglomeraciones y viajaron en el metro 56.220 personas.
  • Durante la Guerra Civil, se utilizaron las estaciones de metro como refugio antiaéreo.
  • En los inicios de la red de metro había billetes de primera y segunda clase.